28.03.08
"                          Kyosho      



       

Heute wurde ein neues Modell getestet.

Um nicht immer so viel Geld raus zu hauen, wurde ein Modell im Maßstab 1:10 angeschafft.

Etwas Qualität musste schon sein, die Wahl viel auf einen Kyosho FW 05 T mit Allrad

und 2 Ganggetriebe.

Das Modell steht auf Mossgummies und wurde vom Vorbesitzer schon mit diversen Carbonteilen versehen.

Tuningstoßdämpfer, Hitecservos und eine lackierte BMW- Karo war auch dabei.

Der verbaute 2,11 ccm Motor von Kyosho machte sofort einen sehr guten Eindruck.

Standgas und Drehzahl im Vollgasbereich waren top.

Nach mehreren Runden warm fahren mussten wir leider feststellen, dass das Modell nicht in den 2 Gang schaltet. Alle Versuche das Getriebe einzustellen verhalfen nichts.

Trotz des fehlenden 2. Gang muss gesagt werden, dass der Kyosho FW 05 T satt auf der Bahn liegt und richtig Laune macht.

 

Um den Fehler am Getriebe zu finden, wird das gute Stück heute Abend  
sofort zerlegt.

Weitere Testfahrten werden am Sonntag bei schönem Wetter fortgesetzt.  



       
Info
 
Hallo Modellbaufreunde,
wir möchten mit dieser Seite unser Hobby vorstellen und Ihnen mit
Tests, Tipps, Berichten und Kosten
der verschiedenen Modelle einen
Einblick in das RC- Modellbauhobby geben. Wir sind eine kleine Gruppe
von RC-Fahrer, die sich im Raum Köln, Porz-Wahn Sonntags zum Gas geben trifft. Modelle aller Art gehen bei uns
an den Start. Sollten Sie Lust haben
mit uns Gas zu geben, sind Sie
herzlich willkommen.
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Termine
 
offen
Tipp 1
 
Um immer richtig und
gleichbleibenden Power bei Großmodellen für die Servos zu
haben, empfehle ich ein 7,2 Volt Racing- Pack. Da ein vollgeladener
Akku bis 9 Volt haben kann
und somit die Servos beschädigt,
muß ein Spannungsregler eingebaut werden. Damit bekommen die
Servos immer 6 Volt.
Tipp 2
 
1:6 Offroad Modelle neigen immer
in der Kurve zu kippen, damit die Modelle etwas besser in der Kurve liegen sind die XL-Querlenker von
Elcon sehr zu empfehlen.
Die Hinterachse kann um 20mm
und die Vorderachse um 40mm verbreitert werden. Bei Verwendung von XL-Querlenker, muß auf Kugelantrieb mit XL-Wellen
umgebaut werden.
Tipp 3
 
Wer in seinen Buggy oder ein
anderes Fahrzeug im Maßstab 1:8
den Motor von 3,5ccm auf 4,6ccm
oder mehr aufrüstet, der sollte sich
mit einem erheblich höheren
Verschleiß an Diffs. und Kupplungsglocken (Zähne)
gewöhnen (2 Gang Stahl auf Stahl). Diese Triebwerke haben so viel
Druck im unteren Drehzalbereich,
dass das die originalen Diffs. nicht
lange mitmacht. Zu empfehlen
sind von Carson Stahl-Guss
Innereinen für die Diffs.
 
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