08.03.08
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           Kyosho MP 7,5 vs. Carson Super Scale

 

Heute war es endlich soweit, der Kyosho von meinem Kollegen war fertig.

Beide Autos sind mit einem 4,6 ccm Motor, Allrad und 2 Ganggetriebe ausgerüstet, wobei der Kyosho den höherwertigen Axial verbaut hat.

Der Super Scale wird mit einem günstigen Force Motor befeuert.

Nachdem ich mir vor Wochen gegen den Kyosho eine richtige Klatsche abgeholt habe, wurde es Zeit jetzt mit dem 4,6 ccm Motor (damals 3,5 ccm) Ihn neu herauszufordern.

Aufgerüstet mit einem 2 Gang vom Inferno GT ging der Kyosho an den Start.

Nach kurzen Aufwärmrunden ging es dann zur Sache.

Ein Tankfüllung nach der anderen wurden durch den Motor gequält, Runde für Runde fuhr der Super Scale dem Kyosho davon.

Um es klar auszudrücken, mit der gefahrenen Übersetzung hatte der Kyosho keine Chance.

Da wir nicht gerade zimperlich mit den Dinger umgehen und die Autos jenseits der 100 km/h schnell sind, gab es natürlich auch die ein oder andere Berührung.

Einfach gesagt, wir sind uns mal wieder in die Karren gefahren.

Die Schäden an den Autos sind nicht ohne, wie man gut an den Bildern erkennen kann.

Nicht auf den Fotos zu sehen, das vordere Diff. beim Super Scale ist durch und muß erneuert werden.

Ich bin mir sicher, dass das nicht das letzte Rennen war, es gibt noch jede Menge Möglichkeiten um ein paar km/h herauszuholen.     



                         Um die Bilder zu vergrößern einfach anklicken.

Info
 
Hallo Modellbaufreunde,
wir möchten mit dieser Seite unser Hobby vorstellen und Ihnen mit
Tests, Tipps, Berichten und Kosten
der verschiedenen Modelle einen
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von RC-Fahrer, die sich im Raum Köln, Porz-Wahn Sonntags zum Gas geben trifft. Modelle aller Art gehen bei uns
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mit uns Gas zu geben, sind Sie
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Termine
 
offen
Tipp 1
 
Um immer richtig und
gleichbleibenden Power bei Großmodellen für die Servos zu
haben, empfehle ich ein 7,2 Volt Racing- Pack. Da ein vollgeladener
Akku bis 9 Volt haben kann
und somit die Servos beschädigt,
muß ein Spannungsregler eingebaut werden. Damit bekommen die
Servos immer 6 Volt.
Tipp 2
 
1:6 Offroad Modelle neigen immer
in der Kurve zu kippen, damit die Modelle etwas besser in der Kurve liegen sind die XL-Querlenker von
Elcon sehr zu empfehlen.
Die Hinterachse kann um 20mm
und die Vorderachse um 40mm verbreitert werden. Bei Verwendung von XL-Querlenker, muß auf Kugelantrieb mit XL-Wellen
umgebaut werden.
Tipp 3
 
Wer in seinen Buggy oder ein
anderes Fahrzeug im Maßstab 1:8
den Motor von 3,5ccm auf 4,6ccm
oder mehr aufrüstet, der sollte sich
mit einem erheblich höheren
Verschleiß an Diffs. und Kupplungsglocken (Zähne)
gewöhnen (2 Gang Stahl auf Stahl). Diese Triebwerke haben so viel
Druck im unteren Drehzalbereich,
dass das die originalen Diffs. nicht
lange mitmacht. Zu empfehlen
sind von Carson Stahl-Guss
Innereinen für die Diffs.
 
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